Cabo Norte presupuesto (Noruega), y algo más.

Cabo Norte
Quieres saber que cuesta un viaje a Cabo Norte en moto? Aquí tienes algunas respuestas, no todas, algunas deberás descubrirlas por ti mismo. Un bloguero intenta escribir cosas que gusten o sean de interés para sus lectores, y el presupuesto para viajar a Turquía que publiqué la semana pasada fue todo un éxito, así que me puse a buscar en mis discos duros hasta que di con las notas de Cabo Norte 2012 con tienda de campaña y caña de pescar.
 
Cabo Norte fue un viaje que realicé en 2012 con mi amigo Roberto Naveiras, y la singularidad del mismo consistió en cargar las motos desde España con casi toda la comida para los 21 días que pasaríamos fuera de casa, y el hecho, claro está, de dormir en tienda de campaña 17 de los 21 días.
Para los más curiosos he recuperado la lista de la compra que para entonces fue ésta:

12 latas de atún, 6 latas olivas, 6 latas de anchoas, 6 latas de paté, 6 latas de sardinas, 6 botes de tomate frito individuales, 6 latas de maíz, 1 bote de judías, 1 bote de garbanzos,1 bote de lentejas, 12 Sopas preparadas (Jardinera, ave, pollo, fideo), 500 g de espaguetis, 400 g de fideo, 400 g de arroz, 200 g de sémola, 200 g de couscous, 1 caja de pastillas caldo carne, 1 caja de pastillas caldo verduras, 2 fuets, 2 longanizas, 2 chorizos dulces, 2 lomos embuchados, 2 Tacos/sobres de jamón serrano,  500ml de Aceite de oliva, 30ml de Vinagre 30ml, 150g Sal, 50g Pimienta, Varias cabezas de ajos, Frutos secos almendras, avellanas, nueces… Queso curado, 2 paquetes de cereales de 500g, Café soluble, Zumos, 2 l vino y 1 l ron.

En Noruega solo compraríamos algo de carne de Reno, Salmon, Bacalao y las bebidas, aunque las botellas de agua acabaron siendo rellenadas en los lavabos de las gasolineras.
Consejos prácticos:
.- Llevar dos tarjetas de crédito por si se pierde una o se la traga un cajero.
.- Ojo con los radares manuales, respetar los límites de velocidad.
.- Son paises extremadamente seguros.
.- La acampada libre está permitida, si es en una zona privada hay que pedir permiso a su propietario.
.- Para pescar en el mar no se requiere licencia.
.- Para pescar en los ríos salmoneros se requiere licencia que se saca en la población más cercana.
.- En Noruega no funcionan con los céntimos, así que si en una gasolinera ponéis 14,49 NOK, os cobraran 14 NOK, y si ponéis 14,51 os cobraran 15 NOK. ¡Clavar a la baja!
Precios 2012 (Aprox.):
.- Una Red Bull cuesta 9,5 euros
.- Un café 3,5 euros
.- Una cerveza de lata en super unos 5,70 euros
.- Una cerveza de 500cl en un bar unos 9,5 euros
.- Un pan de molde (Bueno) unos 4,20 euros
.- Entrada al Artic Ice Bar 16 euros
.- Una pizza grande en restaurante (2 pax) 30 euros
.- Litro gasolina en Alemania a 1,63 euros
.- Litro gasolina en Finlandia 1,719 euros
.- Litro gasolina en Holanda 1,714 euros
.- Litro gasolina en Belgica 1,641 euros
.- Litro gasolina en Francia 1,599 euros
.- Litro gasolina en Finlandia 12,81 DKK Coronas Danesas
.- Litro gasolina en Suecia 14,99 SEK Coronas Suecas
.- Litro gasolina en Noruega de 14,12 a 15,88 NOK (Cuándo más al norte mas cara),
 unos 2,12 euros por litro.
 
Día 1 – Salou – Narbonne – 353 km
Salimos de Salou por la mañana y al mediodía ya estábamos montados en el tren que nos llevaría de Narbonne a Hamburgo. Cogiendo este tren se gana un día de viaje.
.- 99,11 € de la parte correspondiente a mi comida para 21 días.
.- 5,80 € de dos cafés en la estación de Narbone
.- 50,68€ de gasolina
.- 17,05€ de peajes
.- 278 € tren de Narbonne a Hamburgo
.- 0€ de comer, bocadillos.
.- 0€ de cenar, embutido.
Total: 450,64 €
Día 2 – Hamburgo – Baserbäckstrand (Suecia) – 398 km 
.- 43,46€ de Gasolina
.- 51 € del ferry de Putgarden a Rodby
.- 17 € del camping con la tienda de campaña
.- 0€ de almorzar, incluido en el tren
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 111,46 €
Día 3 – Barsebäckstrand – Área de servicio autopista pasado Upsala – 673 km
 
.- 7,72 € de la parte correspondiente a mi comida.
.- 79,12 € de la gasolina
.- 13 € de una redbull y un café
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
.- 0€ de dormir, acampada libre en tienda de campaña
 
Total: 99,84 €
Día 4 – Autopista pasado Uppsala – Camping de Gumbodahamn (Suecia) – 644 km
.- 58,88 € de la gasolina
.- 10,65 € de compra correspondiente a mi comida
.- 15 € del camping con la tienda de campaña
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 84,53 € 
Día 5 – Camping de Gumbodahamn – Sodankyla (Filandia) – 574 km

.- 49,98 € de la gasolina
.- 12,65 € de una redbull y un café
.- 15 € de camping con tienda de campaña
.- 4,75 € de compra correspondiente a mi comida
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo

Total: 82,38 €
Día 6 – Sodankyla – Honningsvag – NordKapp – Honningsvag – 557 km

.- 60,93 € de la gasolina.
.- 7,65 € de compra correspondiente a mi comida
.- 33 € de la habitación compartida en la pensión de Honningsvag
.- 31,42 € de la entrada a Nordkapp
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 133 €
Día 7 – Honningsvag – Tromso (Noruega) – 516 km
.- 80,64 € de la gasolina
.- 9,35 € del túnel de Honningsvag
.- 32 € del Hytter en un camping de Tromso
.- 9,35 € del ferry
.- 7,35 € del ferry
.- 20,86 de 1 cerveza y 1 gintonic
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo

Total: 159,55 €           
Día 8 – Tromso – Moskenes (Islas Lofoten – Noruega) – 660 km
.- 49,78 € de la gasolina
.- 8,47 € de una redbull
.- 32,33 € del camping con tienda de campaña para dos noches
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 90,58 €
Día 9 – Moskenes – Moskenes – 10 km

.- 1,35 € de la ducha en el camping
.- 21,35 € de la compra

Total: 22,7 €
Día 10 – Moskenes – Bodo – Lago Ommervatnet (Noruega) – 404 km
.- 0€ de dormir, acampada libre en tienda de campaña
.- 21,62 € de la compra
.- 36,93 € del ferry a Bodo
.- 30,67 € de la gasolina
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 89,22 €
Día 11 – Lago Ommervatnet – Svorksjøan, Orkdal (Noruega) – 480 km
.- 63,24 € de la gasolina
.- 10 €  del camping en tienda de campaña
.- 6,70 € del salmón para dos
.- 24,32€ de dos botellas de vino
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo

Total: 104,26 €
Día 12 – Svorksjoan – Lom (Noruega) – 446 km
.- 31,62 de la gasolina
.- 3,37 € de un café
.- 10,81 € de una redbull
.- 39,18 € de una pizza con cerveza
.- 15 € camping con tienda de campaña
.- 7,4 € compra de comida
.- 6,3 € de un ferry
.- 7 € de un ferry
.- 3 € de un ferry
.- 6€ de un peaje
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan

Total: 129,68 €
Día 13 – Lom – Jostedal – Urnes – Vikoyri – Bergen (Noruega) 420 km

.- 45,2 € de la gasolina
.- 6,7 € de la compra de comida
.- 35,13 € del camping con tienda de campaña para dos noches
.- 7,4 € del ferry a Urnes
.- 7,4 € del ferry a Urnes
.- 6,6 € de un ferry
.- 6,6 € de un ferry
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de comer, embutido y pan
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 115,03 €
Día 14 – Bergen – Bergen
.- 35 € de una mariscada en el puerto
.- 5,86 € de dos cervezas en el super
.- 0€ de almorzar, cereales
.- 0€ de cenar, hornillo
Total: 40,86 €
Día 15 – Bergen (Noruega) – Hirtshals (Dinamarca)

.- 5.34 € de un café
.- 18,26 € de una botella de whisky
.- 79 € ferry de Bergen a Histshals
Total: 102,6 €

Ésta primera parte del viaje, saldría por:
Total gastado: 1716,3 €Total Kilometros: 6135 kilometros
Total Gasolina: 644 €, es decir unos 340 litros que daría la media de 5,5 l/100
Total Peajes/tuneles/entradas: 63.82 €
Total Trenes: 278 €
Total Ferrys: 227.93 €
Día 16 – Hirtshals – Hamburgo (Alemania) – 516 km
.- 77,69 € de gasolina
.- 0 € de la comida, comimos de nuestra compra.
.- 0 € de la cena, nos invito Peter
.- 0 € de dormir, gratis en casa de Peter
Total: 77,69 €
Día 17 – Hamburgo – Amsterdam (Holanda) – 496 km
.- 15,6 € dormir en camping
.- 4,05 € Red Bull
.- 20 € en cervezas
.- 26,5 € de gasolina
.- 10 € de la cena
.- 0 € de la comida, de nuestra compra
Total: 76,15 €
Día 18 – Amsterdam – Amsterdam – 20 km
.- 8,75 € de la colada
.- 15,60 € dormir en camping
.- 0 € comida en el camping hornillo
.- 8,9 € cena de Mc Donalds.
.- 10 € en cerveza
Total: 43,25 €
Día 19 – Amsterdam – Blankenberge (Belgica) – 275 km
.- 26,54 € de gasolina
.- 16,90 € de un Túnel
.- 4,62 € de peajes
.- 52 € dormir, es una zona cara, hotel tres estrellas.
.- 30 € de la cena
.- 0 € de la comida
Total: 130,06 €
Día 20 – Blankenberge – Zaventem – Schakkebroek (Belgica) – 189 km
.- 19,77 € de gasolina
.- 4,5 € del burger para comer
.- 0 € dormir en casa de la familia
.- 0 € de la cena, invitado por la familia.
Día 21 – Schakkebroek – Salou (España) – 1478 km
Cabe decir que antes de esta etapa hice una semana en Bélgica que no cuento en este viaje pues estuve con la familia y la moto parada. La vuelta fue directa, cinco paradas para repostar, salida a las 08:00 horas y llegada a Salou a las 22:30 horas.
.- 122,57 € de gasolina
.- 14,01 € de autopistas
.- 17,6 € de autopistas
.- 6,55 € de autopistas
.- 6,65 € de autopistas
.- 4 € de una burguer
.- 16 € de 5 red bulls
Total: 187,46
Total de todo el viaje a Cabo Norte incluida mi vueltecita final 2360,97 €
Y si no habéis tenido bastante con esto os dejo el enlace a la crónica que hice en su día donde hay varias fotos:

 

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32 pensamientos en “Cabo Norte presupuesto (Noruega), y algo más.”

  1. Eso si es un viaje “cojonudo”, ya ma encantaría hacerlo.., te admiro y gracias por toda esa información tan exhaustiva. .si decides repetirla otro año. , me avisas…seria un reto para el final de mi moto..Jajajajaja. , ya estuve en Polonia y me lo pasé grandioso. ..
    un abrazo a ti y mil gracias por alimentar los corazones a los moteros.

  2. saludos,acabo de ver tu viaje y es la leche,sobre todo agradecerte toda la información ya que te lo as currao, y felicitarte por ese gran viaje que espero poder hacer algun dia ,un saludo de un manchego, te deseo lo mejor,un fuerte abrazo

      1. Hola . Yo me estoy preparando para subir en agosto de 2016. Subire por suecia y entrare en noruega lo mas al norte posible para hacer las lofoten de subida . Bajar por finlandia y hacer estonia ,polonia , eslovaquia , austria y asi hasta malaga . Quiero hacerlo en 20 dias mas menos .lo hare con tienda de campaña y tirando de latas de conservas tambien . Algun consejo sobre acampada libre y sobre tiendas de campaña y equipo .se agradece de antemano . Saludos

        1. Buenos días y perdona la tardanza. Veinte días para tu aventura lo veo algo justo. Por acampar no te preocupes, puedes hacerlo en cualquier lugar pidiendo permiso. La tienda que tanga una buena columna de agua, y habitación independiente al toldo. por lo demàs, buen viaje.

  3. Muy bueno tu viaje y muy práctico el reportaje. Gracias por compartirlo… ya me he “enmelonao” 🙂 Solo una cosa, después de haber realizado tu viaje y conociendo ya la ruta, hubieras realizado algún cambio de haberlo sabido? tales como modificar itinerario, obviar algo, no pasar (o pasar) por algún lugar, realizar la ruta al revés subiendo primero por Noruega…?. Que no tengo que perderme y que podría evitarme porque no merece mucho la pena? Gracias de nuevo. Vsssss

    1. Yo de volver a hacerla la haría igual. Subir lo más rápido posible y bajar por la costa oeste disfrutando. Está la versión más larga, que es entrar por Lituania y subir desde allí. Gracias por el comentario.

  4. Hola Alex ,primero felicitarte por ese viaje grandioso,somos un par de amigos que llevamos tiempo planeando hacer ese mismo viaje y veo que lo detallas muy bien.Mi pregunta es si ese gasto total que indicas es por persona y moto o es el total de dos personas y dos motos.Muchas gracias y felicidades.

  5. Hola Alex y demás moteros: En primer lugar felicitarte, eres IM PRE SI O NAN TE, fantástico tu relato y consejos; Hice el viaje a Cabo Norte en Junio de este año, un Crucero 11 noches con la señora ¿es bonito? ppssssiiii (NO SE LO ACONSEJO A NADIE) ese viajazo hay que hacerlo en Moto si o si (sea la moto que sea) ya saben que hace más de 30 años un Grandioso motero, del Maresme, lo hizo con un VESPINO? tienda incluida, yo quisiera ir en mi Daystar 125cc pero lo tengo bastante jodido, no por la moto, le he hecho tiradas largas y muy, muy bien, cómoda y aguanta de manera digna el ritmo a velocidades legales, digamos la verdad, que lo tengo muy jodido primero porque ya cargo 68 pirulos segundo porque soy autónomo jubilado, ya sabéis como están las pensiones, y tercero tengo que ganarle el combate a la Parienta para escaparme dejándola en casa, pero como ya llevo con ella casi 50 años creo que podría ganarle el combate.
    Me comentaron de unos que hicieron Nort Cap en Scooters Honda 125 cc ¿alguien tiene noticias? se que los colegas de Sud América viajan mucho en motos de, entre,110 cc y 250cc, si van dos, pero no tengo noticias de los de aquí.
    Bueno Moteros espero poder contar mi viaje ¿y si no? seguiré disfrutando con vuestros relatos.
    Feliz año nuevo, perdón, como no me gusta la Birra, vaya mi brindis con un buen cava.
    AguC`

  6. Alex, gracias por la información creo que la aprovecharé dentro de poco ya que si no ocurre nada imprevisto tenemos planeado hacerlo este año un compañero y yo con dos B650.
    Espero que aguanten.

  7. Buenos días Alex, estoy planificando mi viaje a Escandinavia leyendo tu crónica me he encontrado con la posibilidad de hacer Hamburgo-Narbonne a la vuelta. ¿Me podrías decir dónde se sacan los billetes para ese tren? Muchísimas gracias.

  8. Impresionante. Gracias por la información. Más detalles, imposible. Estaba pensando en ir e información como la que das viene como anillo al dedo. Gracias de nuevo!

  9. Hola! Felicitarte por este grandísimo viaje y la grandísima explicación que nos has facilitado!
    Yo subo a cabo norte este septiembre, subo en moto desde Barcelona todo integro sobre las dos ruedas ida y vuelta, solo espero disfrutarlo tanto como tu!
    De nuevo muchísimas gracias por toda la información!

    1. En septiembre? Me parece algo tarde para subir, pero supongo que ya te lo habrás mirado bien. Suerte y gracias por comentar.

  10. Hola Alex,
    He leído un montón de crónicas de este viaje en distintos blogs y creo sinceramente que la tuya es la mejor. No sólo por todo lo cuidadoso que has sido con cada detalle sino que me parece una pasada lo escrupuloso que has sido con el apartado económico del viaje y lo que nos has ayudado al resto de motoviajeros. De hecho, gracias a tu crónica he conseguido convencer a mi novia para que cambiemos una SV por una FZ1 (gracias, tío), porque tenemos la intención de hacer este viaje el próximo año junto con dos amigos más pero incluyendo Lituania, Letonia y Estonia.
    Por cierto, he investigado lo del autotren y creo que ya no se presta el servicio. Si consiguimos encontrar una alternativa te lo diré por si te viene bien para comentarlo en tu blog.
    Vsss y ráfagass

    1. Gracias a ti por comentar Rubén. La ruta de Lituania, Letonia y Estonia es muy bonita, y solo te perderías el puente de Malmo y poco más, a mi entender. Lo del tren sería interesante enterarse pues mucha gente pregunta. Un saludo

  11. Buenas tardes Alex,

    Primero que todo, muchas gracias por toda la información compartida.

    Un amigo y yo estamos viendo de hacer la ruta con una Triumph Tiger 800XC y una GS pero solo de ida. La vuelta por temas de tiempo barajamos la opción de volver con avión a Barcelona y meter las motos en un transporte. Aunque me temo que nos van a pedir una “pasta”. No se si barajastes tú esa opción en su dia.

    Un saludo

  12. Muy interesante, estaba buscando este tipo de información. Me sorprende que tengas la capacidad de apuntar todos los gastos y kilómetros, esa parte la llevo fatal, aunque reconozco que es imprescindible. Un abrazo

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